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Autor Beitrag
Thema: Gloster VI
goldenage

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22.01.2018 19:04 Forum: Bau und Konstruktion

Sehen dann also aus wie bei deiner Savoia, oder?


Grüße
Andi

Thema: Gloster VI
goldenage

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18.01.2018 22:46 Forum: Bau und Konstruktion

Genau.
An manchen Stellen eine doppelte Wandung. Einmal um Belastungsspitzen abzufangen, z.B. dort, wo die Streben von den Schwimmern in den Rumpf gehen.
Dann dort, wo die Innereien, etwa Akkuauflage und Servohalterung sind, denn die werden integriert.

Eine innere Struktur für den Rumpf macht Sinn, ich denke da an Längsgurte. An die kann man die Segmente auffädeln, zudem lösen Längsgurte das Hauptproblem beim Drucken, nämlich die Schichthaftung. Während PETG und erst recht Nylon in Faserrichtung praktisch unkaputtbar sind, hängt quer dazu alles davon ab, wie gut die Schichten aneinander kleben. Auch hier ist Nylon unschlagbar, zudem noch leichter als GFK. Blöderweise kann man Nylon nicht kleben, das kohlegefüllte Nylon kann man zumindest lackieren.

Heute ist neues Filament eingetrudelt, PETG mit Kohle bzw. Kevlar.
Diese Füllungen helfen nix, was die Schichthaftung betrifft (eher das Gegenteil), aber die Schale wird steifer und die Schrumpfung beim Drucken ist fast Null.
Es sind dabei zweierlei spezifische Gewichte angegeben, einmal in Form des Gewichts von einem Meter Filament, einmal in Form des spezifischen Gewichts nach DIN soundso. Diese Angaben sind unterschiedlich, was bedeuten würde, dass das Filament, einmal ausgedruckt, leichter würde.
Bin gespannt, ob das stimmt.

Vom Filament wird dann abhängen, ob die Schale dann nur für Formgebung oder mehr Richtung Form + Festigkeit ausgelegt werden kann. Der, sozusagen, Notfallplan, wenn die neuen Filamente zu schwer sein sollten, ist ein Holzgerüst, über das das Kohlenylon drübergeschoben wird, das dann mit kleinen Schrauben fixiert wird.

Ja wegen der Kühler wollt ich eh schon fragen smile Ist zwar noch in ferner Zukunft, aber zumindest das Netz gibt da nicht viel her.

Grüße
Andi

Thema: Gloster VI
goldenage

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18.01.2018 15:20 Forum: Bau und Konstruktion

Ich hoffe doch, dass im Herbst was fertig ist, Teile mindestens.
Hängt davon ab, wie sehr der Teufel im Detail steckt.

Gehen tut sowas, es fliegen schon etliche Flieger, aus PLA gedruckt, herum. PLA ist allerdings recht schwer und nicht sonderlich stabil, und ich schätze mal, dass so ein Flieger nicht allzu lange hält.

Die Gloster soll ein "richtiger" Flieger werden, lackiert und langlebig.

Kurze Rechnung: Die Oberfläche des Rumpfes beträgt 3800cm². Bei einer Dicke von 0,06cm kommen 228cm³ heraus, hat das Filament eine Dichte von 1,1, so wäre der Rumpf 250gramm schwer. Die 0,6mm Dicke allein sind nicht stabil genug, im vorderen Bereich und beim Flügel müsste aufgedoppelt werden. Zum Vergleich, der Rumpf der S6 hat 330 gramm, ohne Spanten usw.
Könnte machbar sein.

Andere Überlegung: Nimmt man die Dichte von Balsa mit 0,2 an, so wäre das Filament 5,5x schwerer. Eine Dicke der Rumpfschale von 0,6mm entspräche einer 3,3mm dicken Balsabeplankung. Verdoppelt eben 6,6mm.
Sollte für den Rumpf gehen.
Für den Flügel eher nicht, der braucht keine - umgerechnet - 3,3mm Balsabeplankung, bzw. wäre diese zu schwer. Also soll der Drucker Nasen- und Endleiste machen, dazwischen normale Rippen mit 1,5mm Balsa beplankt.
Soweit die Theorie smile

Grüße
Andi

Thema: Gloster VI
goldenage

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Gloster VI 15.01.2018 22:11 Forum: Bau und Konstruktion

Eine neues Projekt steht an, das zeichnerisch schon ein wenig gediehen ist - Gloster VI




Das Modell soll weitgehend im 3D Drucker entstehen, die bunten Farben des Rumpfes zeigen die einzelnen Abschnitte.

Zur Zeit bin ich am Experimentieren mit verschiedenen Filamentsorten, hier ein paar Testdrucke.

Einmal Nylon, das sehr leicht und überragend stabil ist, leider ziemlich verzieht und sich nicht kleben lässt.






Und einmal Nylon mit Kohlefasern. Ebenfalls super stabil, verzieht wenig, ebenfalls nicht klebbar




Gedacht ist, den Rumpf zur Gänze zu drucken, beim Flügel eventuell eine Gemischtbauweise - Nasen und Endleiste drucken, Beplankung Balsa.
Die Woche sollten noch ein paar Testmeter geeigneter Filamente eintrudeln.
winken

Thema: Was Neues...
goldenage

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14.01.2018 18:16 Forum: Bau und Konstruktion

Die Nieuport ist jetzt als Bausatz erhältlich.
Die Konstruktion ist ja bekannt, neben den GFK Teilen sind gefräste Rippen, eine gefräste Nasenleiste, sämtliches Holz und Beschlagteile dabei, und natürlich ein Plan nebst gedruckten Teilen wie Kühler, Verkleidung für die Schwimmerstreben und Rahmen für die Windschutzscheibe.
Bitte im Fall des Falles um ein paar Tage Geduld beim Bestellen, da der Fräsaufwand doch recht groß ist. winken

Siehe http://www.goldenageproduction.com/

Grüße
Andi

Thema: Sebart Macchi MC72 50E
goldenage

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14.01.2018 18:06 Forum: Bau und Konstruktion

Ich würd die Stufe so lassen. Der Aufwand ist groß, und der Nutzen fraglich, weil sie auch so gut abwassert und landet.
Ja die Aufhängung ist recht zart, die zu verstärken macht Sinn.

Grüße
Andi

Thema: Sebart Macchi MC72 50E
goldenage

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09.01.2018 22:02 Forum: Bau und Konstruktion

Servus Manfred,

hab bei meiner Macchi nachgesehen, da ist die Lage der Stufe genauso. Funktioniert aber tadellos.
Leisten hab ich keine unterlegt.

Grüße
Andi

Thema: ein Fröhliches Hallo in die Runde
goldenage

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18.10.2017 20:51 Forum: Neue Mitglieder

Ja bei dem Kettenanlegeplatz/Rastplatz kurz vor der Gabelung nach Hallstatt bzw. Gosau. Ich fahr von Goisern nur rund 10 Minuten. Luftmatratze ist immer dabei smile
Leicht schräg am Ufer gegenüber gehts auch, sind im Sommer aber oft Badegäste und am Nachmittag sieht man genau in die Sonne.

Na da müssen wir uns mal austauschen, bzw. mal die Bräuwiese ausprobieren. winken

Grüße
Andi

Thema: ein Fröhliches Hallo in die Runde
goldenage

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17.10.2017 20:40 Forum: Neue Mitglieder

Servus,

bin zwar aus Wien, aber öfters mal im Salzkammergut, Wasserflieger lagern auch dort. Vielleicht bringen wir mal einen Flugtag zustande.
Gibts am Attersee ein Möglichkeit zu fliegen? Ich bin meist am Hallstättersee, Bräuwiese kenn ich nur vom vorbeifahren.

Grüße
Andi

Thema: Schneidertrophy 2017
goldenage

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03.10.2017 21:29 Forum: Treffen

Ja, sogar ohne Stau. smile

Grüße
Andi

Thema: Schneidertrophy 2017
goldenage

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03.10.2017 16:43 Forum: Treffen

War ja wieder ein voller Erfolg. ok
Alle gut nach Hause gekommen?

Grüße
Andi

Thema: Schneidertrophy 2017
goldenage

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09.09.2017 18:24 Forum: Treffen

So, hab alles beisammen: "Nummerntaferln", Kenntnisnachweis, Quartier gebucht.

Hoffentlich passt das Wetter ok

Thema: Wasserflugtreffen Pram
goldenage

Antworten: 5
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01.08.2017 18:54 Forum: Treffen

Sehr innovative Einfälle habt ihr da. Schlauchbootschlepper, ans-Ufer-schieber.... ok
Sag, ist das das Pram in Oberösterreich?

Grüße
Andi

Thema: Schneidertrophy 2016
goldenage

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26.07.2017 12:36 Forum: Treffen

Gilt jetzt noch die 5kg Grenze, oder für alle Flugzeuge?
Ich wär nämlich mit beiden Fliegern jeweils unter 5kg.

Grüße
Andi

Thema: Schneidertrophy 2016
goldenage

Antworten: 8
Hits: 1087

25.07.2017 18:51 Forum: Treffen

Übrigens, brauch ich da jetzt auch so ein Kennzeichen an meinen Fliegern?

Thema: Was Neues...
goldenage

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24.07.2017 20:26 Forum: Bau und Konstruktion

Schätze es wird Herbst werden, bis alles fertig ist.

Grüße
Andi

Thema: Wolfgangsee Air Challenge 2015
goldenage

Antworten: 2
Hits: 1307

20.07.2017 22:25 Forum: Galerie

Am Wolfgangsee war es leider schon: Scalaria Symphonie

Solltest du mal einen Besuch erwägen: In St.Wolfgang selbst herrscht an dem Tag ein ziemliches Gedränge. Kann man sich einen vorderen Platz oder gar einen Platz in einem Cafe ergattern, ist man recht nah dran.
Alternativ gibt es, ziemlich genau gegenüber auf der anderen Seeseite, einen Badeplatz. Für die Flugshows perfekt, entweder vom Liegestuhl oder von der Luftmatratze aus.

Grüße
Andi

Thema: Scorpion backup guard
goldenage

Antworten: 2
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20.07.2017 22:17 Forum: RC-Wasserflug

Ich hoffe. Ist ebenfalls ein fertiges Teil, optipower BEC-guard.

Grüße
Andi

Thema: Scorpion backup guard
goldenage

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Hits: 493

smile Scorpion backup guard 19.07.2017 23:20 Forum: RC-Wasserflug

Nach längerer Überlegung, und weil jetzt zum ersten mal ein Regler gesponnen hat (wenn auch nicht das BEC) hab ich mir einen solchen zugelegt: Backup guard

Wann immer die Empfängerversorgung unter 5V fällt, springt der Backupguard ein und die Anlage funktioniert weiter. Die Sache ist mit Klettband im Rumpf fixiert, kann also im Liposafe und nicht im Modell gelagert werden. Sicherheitshalber hab ich die normalen BEC Leitungen mit Dioden geschützt, so kann man das testen ohne das Ströme verkehrt rum ins BEC fließen und dieses möglicherweise beschädigen.
Funktioniert
smile

Grüße
Andi

Thema: Schneidertrophy 2016
goldenage

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19.07.2017 23:05 Forum: Treffen

Sehr gut. Ein wenig konnt ich schon üben, die Nieuport fliegt jetzt auch mit 5 Zellen.
Und das geringere Gewicht tut der neuen S6 gut.

Grüße
Andi

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